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擺輾鉚接是擺動(dòng)輾壓領(lǐng)域中一個(gè)新的分支，主要用于鉚接。它的主要優(yōu)點(diǎn)是：鉚接力小，無(wú)震動(dòng)，無(wú)噪聲，可以鉚接易碎材料，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，可精確控制鉚接的松緊程度和尺寸精度。 擺動(dòng)輾壓鉚接機(jī)根據(jù)擺頭運(yùn)動(dòng)軌跡不同分圓軌跡和玫瑰線軌跡兩種。 ...

機(jī)械工業(yè)中的鉚接工作多用風(fēng)握子進(jìn)行，勞動(dòng)強(qiáng)度高，噪音強(qiáng)烈，生產(chǎn)部安全，容易造成嚴(yán)重的耳聾職業(yè)病。牡丹江林機(jī)廠研制成功了“YM1型液壓鉚釘機(jī)”，鉚接質(zhì)量合格率達(dá)到100%，生產(chǎn)效率提高了三倍，消除了強(qiáng)烈噪音，深受工人好評(píng)。 ...

與傳統(tǒng)的沖擊風(fēng)鉚槍打鉚釘?shù)氖止ぷ鳂I(yè)方式相比, 采用液壓鉚釘機(jī)打鉚釘明顯降低勞動(dòng)強(qiáng)度且無(wú)噪聲污染。由于是用液壓油缸壓制, 鉚釘均勻受力并逐漸膨脹成形, 提高了鉚接質(zhì)量, 大大降低返工率,提高了效率, 粗略估計(jì)效率可提高 1 倍。液壓式機(jī)械鉚接具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、鉚接質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn), 按...

氣動(dòng)鉚釘機(jī)用于建筑、航空、車輛、造船和通訊器材等行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)件上鉚接鋼鉚釘或硬鋁鉚釘。

主機(jī)功能結(jié)構(gòu)JMY一31．5A型全液壓 鉚接機(jī) 是汽車大梁鉚接生產(chǎn)線中的鉚接設(shè)備，該機(jī)由液壓站(包括油箱、電動(dòng)機(jī)、液壓發(fā)生器等)、電氣控制箱、鉚鉗、鉚接動(dòng)力液壓缸、懸吊裝置、小車等部分組成。工作過(guò)程中，能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)、單行程自動(dòng)和連續(xù)自動(dòng)。 ...

GB/T 8910.2-2004 手持便攜式動(dòng)力工具 手柄振動(dòng)測(cè)量方法 第2部分：鏟和鉚釘機(jī) 　　 JB/T 5130-1991 氣動(dòng)鉚釘機(jī)用窩頭 　　 ...

連接式鉚接機(jī)工作靈活，應(yīng)用廣泛。這種鉚接機(jī)有氣動(dòng)的、液壓的和電動(dòng)的。 液壓鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)，這足·種利用液壓原理進(jìn)行鉚接的方式，由機(jī)架1、油缸4、活塞5、罩模3和頂模2等組成。當(dāng)壓力油經(jīng)管接頭8進(jìn)入油缸時(shí)，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞的下端裝有罩模3，鉚釘在頂模和罩模間受壓變形，形成鉚...

液壓鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)：這是種利用液壓原理進(jìn)行鉚接的方式，由機(jī)架1、油缸4、活塞5、罩模3和頂模2等組成。當(dāng)壓力油經(jīng)管接頭8進(jìn)入油缸時(shí)，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，活塞的下端裝有罩模3，鉚釘在頂模和罩模間受壓變形，形成鉚釘頭。當(dāng)活塞向下時(shí)彈簧7受壓變形，鉚接結(jié)束后依靠彈簧的彈力使活塞復(fù)回。密封墊6的作用是...

應(yīng)當(dāng)按照被連接工件的使用要求選擇盲端鉚接螺母和盲端鉚接螺栓，鉚接螺栓在 鉚接機(jī) 中的鉚接比如腐蝕性能、溫度范圍、熱膨脹系數(shù)等都要考慮。 標(biāo)準(zhǔn)類型的盲端鉚接螺母由以下材料組成：鋼、不銹鋼、鋁合金、黃銅。 螺紋直徑范圍是M3～M16．其形狀是平頭或埋頭。 標(biāo)準(zhǔn)類型的盲端鉚...

在生產(chǎn)中使用的設(shè)備有固定的或移動(dòng)的液壓連接設(shè)備。在連接設(shè)備選擇時(shí)必 須注意設(shè)備是否有高的剛性。 生產(chǎn)中鉚釘?shù)墓┙o一般通過(guò)不同的傳送方案來(lái)實(shí)現(xiàn)，鉚釘與 鉚釘機(jī) 是密不可分的，它的基本類別有以下兩種。 ①帶狀傳送沖壓自鉚鉚釘 ②零散振動(dòng)傳送...